從過去十幾年電梯發展歷程來看，我國電梯產量一直保持穩步增長，預計2018年增長速度在15%-20%之間。隨著技術的不斷發展和我國節能減排政策的不斷落實，電梯節能與安全已經成為電梯發展的方向，為配合《特種設備安全與節能事業發展“十三五”規劃》的實施，各地方政府紛紛出臺電梯更換或改造計劃，將到期需更換的電梯通過更換或技術改造替換成節能電梯。 　　

電梯在運行過程中安全是最重要的，備用電系統的使用尤為關鍵，它可以確保電梯在停電以及突發狀況時候可以正常運行，根據《居住區供配電設施建設標準》規定，多層高層的住宅用電屬于一級負荷區域，用電單位應自備應急電源。但高層建筑剛開始興建時，對這塊要求不夠嚴格，很多高層住宅小區很少有備用電源或設計雙回路供電，也少有配備自用發電機的，雙線供電設施不多?！皼]有備用電源，電梯運行會面臨較大的安全隱患?！睒I內人士表示，在停電情況下啟動備用電源，能夠使電梯恢復正常運行狀態，而沒有備用電源的小區，往往會在停電時存在電梯困人等情況?！安还苁请p回路電源，還是配置發電機等應急措施，都需要在開發商設計建造房子時就事先建好，如果等到房子建好投入使用后再想安裝那就難了”。 　　

那么如何能在沒有備用電源的情況下，讓電梯安全運行就變得尤為重要，電梯應急電源的誕生可以有效的降低電梯的安全隱患。電梯在使用過程中遇到軟故障(非電梯安全回路、門鎖回路)或供電系統故障(缺相、停電、火警)，電梯應急裝置則會自動投入使用并幫助電梯繼續運行工作，將電梯轎廂平緩運行到就近層站平層、開門，從而確保轎廂內乘客能夠得到及時、安全的全自動救援保護。 　　

自2017年3月4日起實施的《西安市電梯安全管理辦法》第二十一條規定： 學校、幼兒園、醫院、地鐵、地下通道、車站、商場、體育場館、旅游景點、會展場館、公園等公眾聚集場所及住宅新安裝或者移裝的乘客電梯，供電系統未設置雙回路供電的，應當配置備用電源或者安裝電梯應急平層裝置。 　　

自2018年2月1日起實施的《陜西省電梯安全監督管理辦法》第十一條規定：　建設單位應當委托建筑設計單位按照國家、省有關規定和標準規范，根據電梯的使用頻率、使用場所等因素，設計電梯的數量、參數，設置雙回路供電系統、備用電源或者應急平層裝置之一，配備電梯視頻監控設施，并綜合考慮急救、無障礙通行等功能。 　　

第二十一條規定：機場、車站、客運碼頭、商場、體育場館、會展場館、公園、影劇院、學校、幼兒園、醫院、地下通道等公眾聚集場所的在用乘客電梯和在用住宅電梯使用單位，應當根據實際情況，對電梯進行雙回路供電或者配置備用電源或者應急平層裝置改造，安裝電梯視頻監控設施。 　　

由此可見，各地政府已經開始加大對電梯使用過程中的安全規范，電梯應急電源的安裝使用已經成為標準配置之一。 　

PFU帶發電功能的電梯應急電源是由深圳市合興加能科技有限公司所研發出來的新一代高科技產品，該產品將電梯節能回饋和停電應急電源組合成帶發電功能的電梯應急電源，滿足中國和歐洲的使用標準，同時能適應于所有型號的電梯。PFU采用專利技術，在電網電源中斷時保證電梯就近平層或者返一樓平層?？坎㈤_啟廂門;在電網電源正常時是一個能源再生回饋裝置，能把95%以上的機械能轉化為再生電能，每天發電10~20度。同時PFU特殊的電池管理，使電池壽命達到同類產品的三倍以上，讓設備在壽命期內產生的經濟效益遠遠超過投資成本。