電制動是利用電機本身實現牽制的一種方式，主要方法是使電機在停止過程中產生一個與電機實際旋轉方向相反的牽制力矩，從而迅速降低轉速，使電機快速停止。常見的電牽制方式有能耗制動和反接牽制。

能耗制動也叫動能牽制，是一種廣泛使用的電氣牽制方式。當電機脫離三相交流電源時，DC電源立即與定子的兩相繞組相連，DC電流流過繞組，產生靜態DC磁場。此時，電機的轉子切割DC磁通量并產生感應電流。在靜磁場和感應電流的相互作用下，產生阻礙轉子轉動的制動力矩，使電機轉速迅速下降，從而達到牽制的目的。當速度降至零時，轉子導體與磁場沒有相對運動，感應電流消失，電機停止，然后DC電源被切斷，制動結束，稱為能耗制動。

能耗制動工作原理：能耗制動可由時間繼電器和速度繼電器控制。從能量的角度來看，能耗制動是將電機轉子儲存的動能轉化為電能，在電機轉子的制動中消耗掉。與反向牽制相比，能量損失小，牽制和駐車準確。所以能耗制動適用于電容量大，制動平穩，啟動頻繁的場合，但牽制速度比反接制動慢，能耗制動需要整流電路。根據左手定則，確定轉子電流和恒定磁場產生的轉矩方向和轉子速度方向。反之，就是牽制力矩。此時電機吸收原來儲存的動能或重物的勢能，再轉化為電能在轉子回路中消耗。能耗是將運行中的電機從交流電源上切斷，并立即接通DC電源。當定子繞組接通時，DC電流會在定子中產生靜態的DC磁場，轉子由于慣性會在磁場中轉動，轉子導體中會產生感應電勢。感應電流會流過并與恒定磁場相互作用，消耗電機轉子的慣性能量產生牽制力矩，使電機迅速減速停止。能耗的優點是牽制平穩準確、能耗低；缺點是牽制力矩較弱，尤其是低速時牽制效果較差，還需要DC供電。

反接制動：電機停止時，接通電源的三根導線中任意兩根的一端可以反接，使旋轉磁場反射旋轉。而轉子由于慣性仍在原方向旋轉，所以扭矩方向與電機旋轉方向相反，從而起到牽制作用。反接制動時，旋轉磁場與轉子的相對轉速很大，所以電流很大。反接大功率電機牽制時，為了限制電流，在定子回路或轉子回路中接入電阻。